Olivier fotografió el Gran Premio de Mónaco. Esto es lo que llevaba en su bolsa.

El último fin de semana de mayo, el fotógrafo Olivier Groot cubrió el Gran Premio de Mónaco por encargo de la exclusiva agencia de viajes Story Tailor. Por supuesto, captó los entrenamientos y la carrera, pero también asistió a las celebraciones en torno al evento. ¿Cómo se prepara la bolsa para un fin de semana tan variado? ¡Te lo cuenta en este blog!

Tuve el honor de visitar, y fotografiar, la joya de la corona de la temporada de Fórmula 1: el Gran Premio de Mónaco. Lo hice por encargo de la exclusiva agencia de viajes Story Tailor. Fotografié los entrenamientos y las carreras, pero también las fiestas, las cenas & los espectaculares yates. Un fin de semana muy variado, en el que no quieres ir demasiado cargado. ¡Preparar la bolsa fue todo un reto!

Dos cámaras, tres objetivos

Lo primero que metí en la bolsa, como es lógico, fueron mis cámaras: la Sony A7R V y la Sony ZV-E1. Usé la A7R V para todas mis fotos. Gracias a su impresionante resolución de sensor, el seguimiento AF asistido por IA y su gran búfer, logré plasmar todos los conceptos e ideas que esperaba captar. La ZV-E1 fue un complemento interesante: es facilísima de usar y su vídeo (también con poca luz) es asombroso.

Durante todo el fin de semana necesitaba, por supuesto, varios objetivos con distintas distancias focales. Por eso, entre otros, metí en la bolsa el nuevo objetivo Sony 20-70mm. Gracias al gran angular que ofrece a 20mm, ya no tuve que llevar un objetivo gran angular aparte. Su enorme rango útil de 20 a 70mm resultó muy versátil. Además, llevé el Sony 35mm para dar más profundidad a mis fotos y disparar con poca luz, y el 70-200mm para las fotos con tele y los barridos.

Fotos de barrido

La combinación del objetivo 70-200mm con un filtro ND de Kase es ideal para las fotos de barrido. El Sony 70-200mm Mark II es tanto más compacto y ligero que la generación anterior que hacer barridos resulta muy fácil. Uso el filtro ND8 para no tener que cerrar del todo el diafragma en un día soleado y poder conseguir, por ejemplo, una velocidad de obturación de 1/120s. La regla de oro de la fotografía de automovilismo y el desenfoque de movimiento dice que puedes usar 1/velocidad del vehículo como velocidad de obturación. Los coches de Fórmula 1 son increíblemente rápidos, así que seguro que no te quedarás corto con la velocidad de obturación.

En las cenas y fiestas usé el 35mm. Su luminosidad, tamaño, peso y la rapidez del autoenfoque hicieron que estuviera listo en todo momento para captar la acción.

Hace un tiempo hablamos con Olivier sobre su trabajo como fotógrafo. Puedes leer esa entrevista aquí.

Pude seguir la carrera de Fórmula 1 desde una azotea junto a la recta, justo encima de la línea de salida. Desde allí teníamos una vista espectacular de todo el puerto de Mónaco y de varias curvas del circuito (Beau Rivage, Nouvelle chicane, Tabac, Louis Chiron, Piscine & Anthony Noghes). Como la azotea estaba bastante alta, usé sobre todo el 70-200mm, en parte por su estabilización óptica.

Accesorios

Para fotografiar con seguridad, usé una correa de muñeca de Peak Design. La necesité tanto en la azotea como en el yate para manejar las cámaras con total confianza y no dejarlas caer. Además, siempre llevo una pera de aire y un paño de limpieza para objetivos. También uso un soporte para móvil Peak Design Mobile Creator Kit, para poder grabar también imágenes del backstage. Lo combiné con una GoPro 11 mini, que podía montar en la zapata de la cámara para conseguir aún más imágenes entre bastidores. En la bolsa también llevaba una grabadora de audio para captar el sonido de los coches, aunque al final no la utilicé.

Mirándolo ahora, eché de menos una carcasa submarina para mi cámara. También fuimos a nadar y me habría encantado inmortalizarlo. Esas imágenes submarinas podrían haber llevado todo el trabajo a otro nivel.

Un resumen del equipo de Olivier para este viaje